• hãng sản xuất sản xuất: Detech• Dung tich xy lanh: 49.7cm3• một số loại Xe: xe côn• nguồn gốc: Trung Quốc
• thương hiệu sản xuất: LIFAN• Dung tich xy lanh: 124.5cc• nhiều loại Xe: xe cộ côn• hiệu suất tối đa: 6,0kW/8000rpm
• hãng sản xuất: SUFAT• Dung tich xy lanh: 108cc• nhiều loại Xe: xe pháo côn• hiệu suất tối đa: 5.0Kw/8000rpm
• hãng sản xuất sản xuất: SUFAT• Dung tich xy lanh: 115cc• một số loại Xe: xe pháo số• năng suất tối đa: 5.0Kw/8000rpm• size xe: kim loại tổng hợp nhôm thép
• hãng sản xuất: Maxsuki• Dung tich xy lanh: 124cc• loại Xe: xe côn• hiệu suất tối đa: 8.5 KW/ 8250 rpm• form xe: Đang đợi cập nhật
• hãng sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 124cc• loại Xe: xe côn• năng suất tối đa: Đang ngóng cập nhật• size xe: Đang hóng cập nhật
• hãng sản xuất: CPI• Dung tich xy lanh: 50cc• nhiều loại Xe: xe pháo côn• năng suất tối đa: 10.2 Ps
• thương hiệu sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 100cc• loại Xe: xe cộ côn• công suất tối đa: 12.5 ps
• hãng sản xuất sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 50cc• nhiều loại Xe: xe côn• năng suất tối đa: 12.5 ps
• hãng sản xuất sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 50cc• nhiều loại Xe: xe pháo côn• năng suất tối đa: 12.5 ps
• hãng sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 100cc• một số loại Xe: xe cộ côn• năng suất tối đa: 12.5 ps
• hãng sản xuất: Bosscity• Dung tich xy lanh: Đang hóng cập nhật• nhiều loại Xe: xe máy dùng côn tay phối hợp số chân• hiệu suất tối đa: Đang ngóng cập nhật• Năm đk xe: Đang chờ cập nhật
"Bố bản thân đi chở mặt hàng hoa quả các năm bởi con xe pháo win này rồi , vì chưng nhiều hàng nên yêu cầu một cái xe khỏe, chở được không ít hàng, các dòng xe thông thường thì nhỏ, không chở được không ít hoặc xe cộ gas thì lại tiêu tốn lãng phí ko phù hợp. Bởi vì vậy bố mình đã mua xe pháo này với đã lái được vài ba năm rồi. Xe khôn xiết khỏe và sau số ghế còn một khoảng yên xe khôn xiết dài nên hoàn toàn có thể để được lồng khổng lồ đựng hoa quả ở phía sau. Xe cộ có hệ thống giảm sóc xuất sắc nên yên trung tâm hoa quả không biến thành văng và va đập. Xe có thể chạy được mặt đường dài nên ba mình khôn cùng yên trọng tâm chờ mặt hàng trong cả quãng đường vận chuyển đi cùng về. Tuy vậy thì xe pháo lại tương đối cao với nặng yêu cầu khi sức mạnh yếu đã là vấn đề khi áp dụng xe này, một nhược điểm nữa là do yên xe rất cao nên người điều khiển phảu cúi sườn lưng thấp rộng so cùng với xe thường thì nên sẽ gây nên mỏi lưng"
"Mình đã thực hiện Win Sufat 1 thời gian. Mẫu xe Côn có kiểu dáng thanh nhã, sản phẩm công nghệ khá đầm, khỏe thích phù hợp với bạn nào hay chạy con đường trường hoặc đi phượt. Thiết kế tương tự Win HonDa 100 (giờ chỉ còn xe cũ thôi). đích thực mình cũng rất yêu đời xe này, mỗi cái tên nghe VietNam quá."
"Ngoại hình: nó như nhau con win của Indo ngày xưa, nhưng lại mà vị hãng SUFAT ở Hưng lặng sản xuất. Trong nước nên giá bán khá mềm, chỉ vào mức : 12 (xe bánh căm), 13t mang lại xe bánh đúc. Đi xe pháo bánh đúc trông nghịch lắm.Bình xăng: của Win sufat tương đối (bình xăn 8l, đổ đầy bình là mất khoảng chừng 200k chi phí xăng với cái giá 23,900). So với Suzuki EN (bình xăng 14l )thì vẫn là con muỗi.Win không tồn tại chỗ để treo đồ, thậm chí là còn không tồn tại cốp, mình kiếm tìm hoài chẳng thấy nơi mở lặng xe.Khung xe cộ thì cứng cáp chắn. Trọng lượng khoảng chừng 100kg, khá nhẹ, yêu cầu cũng khó có thể chạy với vận tốc cao. Tuy vậy với hiệu suất 108cc thì xe pháo nặng bao gồm 100kg là hơi thừa. Win INDO nặng trĩu 100kg nhưng máy chỉ tất cả 97cc vẫn vítga vùn vụt.Dáng: em Win này không đẹp đâu nhé, như là xe chở gà, thồ hàng. đồng đội nhỡ tải mà bị bạn gái chê cố kỉnh chịu.Đồng hồ: 2 viên tròn hình tròn. đặc điểm này khác win INDO nhé, win INDO hình vuông cơ. 1 viên là vận tốc 1 viên là vòng tua máy. Số mình black lấy yêu cầu con vòng tua thiết bị hỏng, nó ko chạy. Mấy...Nói tầm thường thử nghiệm win110 khá thú vị. Các bạn có trải nghiệm xe máy dùng côn (kết đúng theo côn + ga + phanh như lái oto), cơ mà không phải chi phí quá lớn (tầm 13-14 triệu đang đăng ký).Tuy nhiên: nếu tất cả xèng thì hãy mua exciter, dáng vẻ đẹp hơn, nữ giới thích hơn, có không ít xèng nữa SU EN cho nó cá tính. Những tiền nữa hãng đùa MOTO xịn.Tiêu thụ xăng 100km/2l. Ko có đồng hồ đeo tay theo dõi coi còn bao nhiêu xăng trong bình, cứ đổ thừa vào cơ mà đi thôi.Cao kinh người, xe ko dành cho những người có độ cao khiêm tốn, côn nặng, khá nhức tay"
Bạn đang xem: Mua xe win 100 mới ở đâu
• thương hiệu sản xuất: LIFAN• Dung tich xy lanh: 124.5cc• nhiều loại Xe: xe cộ côn• hiệu suất tối đa: 6,0kW/8000rpm
• hãng sản xuất: SUFAT• Dung tich xy lanh: 108cc• nhiều loại Xe: xe pháo côn• hiệu suất tối đa: 5.0Kw/8000rpm
• hãng sản xuất sản xuất: SUFAT• Dung tich xy lanh: 115cc• một số loại Xe: xe pháo số• năng suất tối đa: 5.0Kw/8000rpm• size xe: kim loại tổng hợp nhôm thép
• hãng sản xuất: Maxsuki• Dung tich xy lanh: 124cc• loại Xe: xe côn• hiệu suất tối đa: 8.5 KW/ 8250 rpm• form xe: Đang đợi cập nhật
• hãng sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 124cc• loại Xe: xe côn• năng suất tối đa: Đang ngóng cập nhật• size xe: Đang hóng cập nhật
Xem thêm: Đọc Truyện Teen Hay Full,Đã Hoàn Thành,Online Hot Nhất Năm 2015
• hãng sản xuất: Daehan • Dung tich xy lanh: 100cc• các loại Xe: xe côn• công suất tối đa: 12.5 ps• hãng sản xuất: CPI• Dung tich xy lanh: 50cc• nhiều loại Xe: xe pháo côn• năng suất tối đa: 10.2 Ps
• thương hiệu sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 100cc• loại Xe: xe cộ côn• công suất tối đa: 12.5 ps
• hãng sản xuất sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 50cc• nhiều loại Xe: xe côn• năng suất tối đa: 12.5 ps
• hãng sản xuất sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 50cc• nhiều loại Xe: xe pháo côn• năng suất tối đa: 12.5 ps
• hãng sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 100cc• một số loại Xe: xe cộ côn• năng suất tối đa: 12.5 ps
• hãng sản xuất: Bosscity• Dung tich xy lanh: Đang hóng cập nhật• nhiều loại Xe: xe máy dùng côn tay phối hợp số chân• hiệu suất tối đa: Đang ngóng cập nhật• Năm đk xe: Đang chờ cập nhật
"Bố bản thân đi chở mặt hàng hoa quả các năm bởi con xe pháo win này rồi , vì chưng nhiều hàng nên yêu cầu một cái xe khỏe, chở được không ít hàng, các dòng xe thông thường thì nhỏ, không chở được không ít hoặc xe cộ gas thì lại tiêu tốn lãng phí ko phù hợp. Bởi vì vậy bố mình đã mua xe pháo này với đã lái được vài ba năm rồi. Xe khôn xiết khỏe và sau số ghế còn một khoảng yên xe khôn xiết dài nên hoàn toàn có thể để được lồng khổng lồ đựng hoa quả ở phía sau. Xe cộ có hệ thống giảm sóc xuất sắc nên yên trung tâm hoa quả không biến thành văng và va đập. Xe có thể chạy được mặt đường dài nên ba mình khôn cùng yên trọng tâm chờ mặt hàng trong cả quãng đường vận chuyển đi cùng về. Tuy vậy thì xe pháo lại tương đối cao với nặng yêu cầu khi sức mạnh yếu đã là vấn đề khi áp dụng xe này, một nhược điểm nữa là do yên xe rất cao nên người điều khiển phảu cúi sườn lưng thấp rộng so cùng với xe thường thì nên sẽ gây nên mỏi lưng"
"Mình đã thực hiện Win Sufat 1 thời gian. Mẫu xe Côn có kiểu dáng thanh nhã, sản phẩm công nghệ khá đầm, khỏe thích phù hợp với bạn nào hay chạy con đường trường hoặc đi phượt. Thiết kế tương tự Win HonDa 100 (giờ chỉ còn xe cũ thôi). đích thực mình cũng rất yêu đời xe này, mỗi cái tên nghe VietNam quá."
"Ngoại hình: nó như nhau con win của Indo ngày xưa, nhưng lại mà vị hãng SUFAT ở Hưng lặng sản xuất. Trong nước nên giá bán khá mềm, chỉ vào mức : 12 (xe bánh căm), 13t mang lại xe bánh đúc. Đi xe pháo bánh đúc trông nghịch lắm.Bình xăng: của Win sufat tương đối (bình xăn 8l, đổ đầy bình là mất khoảng chừng 200k chi phí xăng với cái giá 23,900). So với Suzuki EN (bình xăng 14l )thì vẫn là con muỗi.Win không tồn tại chỗ để treo đồ, thậm chí là còn không tồn tại cốp, mình kiếm tìm hoài chẳng thấy nơi mở lặng xe.Khung xe cộ thì cứng cáp chắn. Trọng lượng khoảng chừng 100kg, khá nhẹ, yêu cầu cũng khó có thể chạy với vận tốc cao. Tuy vậy với hiệu suất 108cc thì xe pháo nặng bao gồm 100kg là hơi thừa. Win INDO nặng trĩu 100kg nhưng máy chỉ tất cả 97cc vẫn vítga vùn vụt.Dáng: em Win này không đẹp đâu nhé, như là xe chở gà, thồ hàng. đồng đội nhỡ tải mà bị bạn gái chê cố kỉnh chịu.Đồng hồ: 2 viên tròn hình tròn. đặc điểm này khác win INDO nhé, win INDO hình vuông cơ. 1 viên là vận tốc 1 viên là vòng tua máy. Số mình black lấy yêu cầu con vòng tua thiết bị hỏng, nó ko chạy. Mấy...Nói tầm thường thử nghiệm win110 khá thú vị. Các bạn có trải nghiệm xe máy dùng côn (kết đúng theo côn + ga + phanh như lái oto), cơ mà không phải chi phí quá lớn (tầm 13-14 triệu đang đăng ký).Tuy nhiên: nếu tất cả xèng thì hãy mua exciter, dáng vẻ đẹp hơn, nữ giới thích hơn, có không ít xèng nữa SU EN cho nó cá tính. Những tiền nữa hãng đùa MOTO xịn.Tiêu thụ xăng 100km/2l. Ko có đồng hồ đeo tay theo dõi coi còn bao nhiêu xăng trong bình, cứ đổ thừa vào cơ mà đi thôi.Cao kinh người, xe ko dành cho những người có độ cao khiêm tốn, côn nặng, khá nhức tay"